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第九章 落实责任需要持开放的态度（第1页）

第九章落实责任，需要持开放的态度

落实责任简单来说就是把自己的本职工作按时保质地完成好。在完成自己任务的同时，持开放的态度，只有这样，才能达到事半功倍的效果。

开放的态度就是要用包容的心态或者宽容的行动对待与我们完成任务有关联的所有人和事。不怕吃亏，不怕担责，善于学习，勇于创新。

明确责任，勇敢面对

敢于负责，工作才能做到位，才能及时地、保质保量地完成上级交给的工作任务。这种工作效果，能让组织放心，会让领导和群众满意。因此，敢于负责的人，领导也愿意把重担交给他。因为他非常清楚自己的职责，在整个工作任务完成的过程中，勇敢地面对困难的挑战。

1963年8月28日，在华盛顿广场的林肯纪念堂前，马丁·路德·金发表了著名的《我有一个梦想》的演说。之所以发表这个演说，是因为他要为美国黑人争取民主平等的权利，并把它确定为自己奋斗终生的职责，尽管他也知道前面的路途异常艰辛。

演说中，他声情并茂地说道：

朋友们，今天我要对你们说，尽管眼下困难重重，但我依然怀有一个梦。这个梦深深根植于美国梦之中。

我梦想有一天，这个国家将会奋起，实现其立国信条的真谛：人人生而平等。

我梦想有一天，在佐治亚州的红色山冈上，昔日奴隶的儿子能够同昔日奴隶主的儿子同席而坐，亲如手足。

我梦想有一天，甚至连密西西比州——一个非正义和压迫的热浪逼人的荒漠之州，也会改造成为自由和公正的青青绿洲。

我梦想有一天，我的四个孩子将生活在一个不以皮肤的颜色，而是以品格的优劣作为评判标准的国家里。

今天，我仍有这个梦想。

我梦想有一天，亚拉巴马州会有所改变——尽管该州州长现在仍滔滔不绝地说什么要对联邦法令提出异议和拒绝执行——在那里，黑人儿童能够和白人儿童兄弟姐妹般地携手并行。

今天，我仍有这个梦想。

《我有一个梦想》被公认为美国演讲史上最优秀的演讲之一。它的诞生并不是神来之笔，而是马丁·路德·金把为黑人争取平等权利当作自己职责的呐喊，是他尽责的表达。

马丁·路德·金明白，要想达到自己的目标，就要通过不懈地努力，认真地履行职责，在履职中摆正自己的位置。

如何引导黑人民众获得平等民主的权利？暴力？黑人的力量与当局的力量完全不在一个水平线，这无异于以卵击石。

非暴力？可行，但民众需要宣传和引导。这就是马丁·路德·金的智慧，他在尽责中的正确选择，他在向目标迈进时持有的开放态度！

马丁·路德·金在确定了自己的责任以后，就以一种开放的思路去履行职责——非暴力运动，他成功了！以文明的方式引导黑人民众争取平等公正的权利，他坚持把自己摆在参与者的队伍里而不是以救世主的姿态去指手画脚，带头落实自己的责任，他，成功了！

所以，我们落实职责，实现奋斗的目标，不管你的目标有多么宏大，责任的担子有多么沉重，尽责的道路有多么坎坷，都要在这个过程中持有一个开放的态度，善于包容，不断学习；都要明确自己的职责，摆正自己在履职过程中的位置，勇敢地面对各种挑战。

站稳立场，坚守忠诚

责任是一种与生俱来的使命。中国有句古话：“天下兴亡，匹夫有责。”从某种意义上来讲，责任的大小也就决定了一个人人生意义的大小。只有担负起足够大的责任，排除干扰、站稳立场，在履职中坚守自己的信念，才能激发出我们内在的巨大潜力，使我们的人生焕发出绚丽的光彩。

忠诚不仅是一种品德，更是一种能力，而且是其他所有能力的统帅与核心。缺乏忠诚，其他的能力就失去了用武之地。

优秀的企业需要的不是只有能力的员工，而是忠诚且有能力的员工。的确，忠诚不能代替工作能力，但忠诚是一个控制能力发挥的开关，只有拥有最纯粹的忠诚才可以让一个员工毫不犹豫地在企业之中将自己的能力发挥到极致。这样的员工才值得得到公司的信任，可以让公司把企业利润和未来托付给他。

而忠诚的人，自己的价值也会得到体现。

美国前教育部长威廉·贝内特曾说：“工作是需要我们用生尽管责任有时使人厌烦，但不履行责任，只能是懦夫，不折不扣的废物。

——刘易斯

命去做的事。对于工作，我们又怎能去懈怠它、轻视它、践踏它呢？我们需要尽职尽责地去把它们做好。”所以说，无论我们的工作性质是什么，只要能以诚实的劳动创造出价值，以尽责的成功造福于人民，就会获得人们的尊重和爱戴。英雄飞行员李剑英就是如此。

李剑英，河南郑州人，空军上校军衔，历任飞行员、飞行中队长、领航主任等职。

2006年11月14日，李剑英在完成飞行训练任务驾机返航途中，遭遇鸽群撞击，发动机空中停车。此时，李剑英跳伞就能保住自己的生命。

从鸽群撞击点到飞机坠毁点，2300米跑道延长线的两侧680米范围内，分布7个自然村，居住着3500口人。当时飞机上还有800多公升航空油，120余发航空炮弹，还有易燃的氧气瓶等物品，如果跳伞后飞机失去控制，坠入村庄，后果不堪设想。

从飞机与鸽子相撞到迫降只有16秒的时间。16秒的时间内，为了保护人民群众生命安全和国家财产安全，他先后三次放弃了跳伞逃生的机会，毫不犹豫地选择了迫降。迫降过程中，飞机受到高出地面水渠护坡阻挡，爆炸解体，李剑英同志壮烈牺牲。